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2011年02月12日

トーハツ5馬力船外機の話!

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今日は、昨日の続きで(初めて見る人は意味不明ですよね船外機の話です。
トーハツ2スト5馬力
トーハツ5馬力船外機の話! 
あくまで私の偏った感想です。実はこの船外機との付き合いが一番長くて、
カブ3号(FRP船)のYAMAHA9.9馬力を買うまでは主力機でした。
さらに、同型機を2機も持つほどのお気に入りだったのです。1機は、燃料タンク内蔵型でもう1機は外付タンク型でした。不思議なことにタンク内蔵型のほうが段違いにパワーがありスピードも1.3倍ぐらい速い(微妙)の印象でした。
ただ外付けタイプの方がエンジンのカカリがよくて燃料の補給を途中でしなくても良いというメリットがあるので頻度はこちらが多かったと思います。まあ、機械物は、それぞれ特徴があるものだと実感したところです。
2馬力と9.9馬力との比較ですが、結論から言うと5馬力が一番ミニボートには、マッチしていると思います。(ビーチ保管が可能なら断然10馬力以上が良いとおもいますが・・・そのことは次回にでも)
理由は、まず重量・燃費・保管などなど・・・・・です。今は、1機しか持ってません。
カブ3号購入資金の一部にするため泣く泣く手放してしまいました。ちなみに、手元に残したのはタンク内蔵型です。   おしまい

*次回はYAMAHA9.9馬力編です(小出しするな~)



 



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